NGK CR9EIX Gyújtógyertya ( 3521 )
- 99906-910X9-024 DAIHATSU
- 09482-00410 SUZUKI
- 09482-00411 SUZUKI
- 94700-00403 YAMAHA
- 94701-00395 YAMAHA
- 94701-00403 YAMAHA
-
ATK
-
Supermotard
-
-
Adiva
-
AD
-
-
Alfer
-
Trial
-
-
Aprilia
-
AS
-
Mojito
-
RS4
-
RSV
-
SMV
-
Scarabeo
-
Tuono
-
-
BMW
-
G
-
-
Benelli
-
BN
-
Century
-
TnT
-
Tornado
-
TreK
-
Velvet
-
-
Beta
-
Alp
-
Motard
-
-
Bimota
-
SB
-
YB
-
-
Buell
-
1125
-
-
CCM
-
R
-
-
Cannondale
-
EX
-
MX
-
XC
-
-
Derbi
-
GP1
-
-
Ducati
-
1198
-
998
-
999
-
Biposto
-
Monop.
-
Monster
-
Multistrada
-
ST3
-
-
Honda
-
CBR
-
-
Husqvarna
-
SM
-
SMR
-
TC
-
TE
-
TXC
-
-
KAWASAKI
-
Jet
-
-
KTM
-
EXC
-
EXC-F
-
Rally
-
SMR
-
SX-F
-
XCF-W
-
-
Kawasaki
-
GPZ
-
Z
-
ZR
-
ZRX
-
ZX
-
ZX-12R
-
ZX-6R
-
ZX-6RR
-
ZX-7R
-
ZX-9R
-
ZXR
-
ZZR
-
-
Moto Morini
-
Corsaro
-
-
Piaggio/Vespa
-
ET4
-
Fly
-
Liberty
-
Sfera
-
Vespa
-
X9
-
Zip
-
-
Suzuki
-
DR
-
GSF
-
GSR
-
GSX
-
GSX-R
-
RF
-
-
Triumph
-
Daytona
-
Speed
-
Sprint
-
Street
-
TT
-
Tiger
-
-
YAMAHA
-
Boat
-
Jet
-
-
Yamaha
-
FZ1
-
FZ6
-
FZ8
-
FZR
-
FZS
-
MT
-
TT
-
TT-R
-
WR
-
XJ6
-
XJR
-
YZF
-
YZF-R1
-
YZF-R125
-
| Kulcsnyílás | 16 mm |
| Menetméret | M10 x 1,0 |
| Menethossz [mm] | 19.0 |
| Gyújtógyertya | lecsavarozható SAE-csatlakozás 1 testelektróda zavarszűrős, 5 kOhm lapos tömítés üléssel Irídium középelektródás |
| Szikrafekvés [mm] | 1.0 |
Automatikus leírás (fordítóprogrammal készült)
Az NGK a világ egyik vezető gyújtógyertyagyártója. A neves járműgyártók eredeti beszállítójaként az NGK már a kezdetektől fogva ott van, amikor a gyújtás szikrája megugrik.
Az NGK gyújtógyertyát úgy szállítjuk, ahogy azt a gyárban a járműbe is beszerelik. A hőérték és a gyertya kialakítása megfelel az eredetinek.
A gyertya élettartamát az üzemanyag típusa, a motor állapota, az üzemidő és a motor hőmérséklete határozza meg. A 250 köbcentiméteres 4 ütemű motorok esetében a gyertyákat 6000 km megtétele után meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni. Kisebb hengerűrtartalmú motoroknál, különösen 2 ütemű motoroknál, kb. 2500 km-enként. Az olajszén lerakódások indítási nehézségekhez és a gyújtógyertya által okozott teljesítményvesztéshez vezetnek még ezen futásteljesítmény után is. A megnövekedett rövidtávú üzem és a rossz minőségű motorolaj lerövidítheti az időközöket.

